Нақты тікұшақпен ұшуға кез-келгеннің мүмкіндігі бола бермейді. Бірақ көптеген адамдар осы ұшақтың жұмыс моделін жасай алады. Өз қолымен жасалған тікұшақ балаға да, бала кезінен биіктікті армандайтын кез келген ересек адамға да үлкен рахат сыйлай алады. Сонымен, біз материалдар, құрал-саймандар дайындап, ұшудың моделін жасай бастадық.
Бұл қажетті
- - көбік пен тығын;
- - ағаш итарқа;
- - фанера;
- - пышақ;
- - файл;
- - джигсо;
- - тегістеу қағаз;
- - су өткізбейтін бояу;
- - резеңке;
- - желім.
Нұсқаулық
1-қадам
Дизайнды бастамас бұрын болашақ тікұшақтың эскизін үш проекцияда салыңыз. Бұл оның контурын және модельдің негізгі түйіндерінің орналасуын нақты бейнелеуге мүмкіндік береді.
2-қадам
Модельдің фюзеляжын жасау үшін стирофамның бір бөлігін пайдаланыңыз. Егер көбік болмаса, тығын, бальза немесе жүгері шұңқырын қолданыңыз. Құрғақ линден блогынан жақсы фюзеляж шығады, оны ішкі жағынан тесіп тастауға тура келеді. Фюзеляж тік оське қатысты симметриялы екі жартыдан тұрады. Фюзеляжға әуе винтін орнатуға арналған ойықтар беріңіз, содан кейін жартысын бір-біріне жабыстырыңыз.
3-қадам
Фюзеляждың жоғарғы жағында орналасқан әуе винтінің саңылауының жоғарғы жағын аяқтаңыз. Оның диаметрі шамамен 3 мм болуы керек және бұрандалы біліктің қалыңдығына сәйкес келеді. Тесіктің түбін 10 мм бұрғымен 20 мм тереңдікке бұрғылаңыз. Бұрандалы біліктің тартқышы төменгі жағында орналасады.
4-қадам
Артқы фюзеляжға көлбеу табақты орнатыңыз, бұл ұшу кезінде модельдің айналуына жол бермейді. Жіңішке фанерадан немесе целлулоид кесіндісінен пластина жасап, оны құйрық бумының қиылысына жабыстырыңыз. Пластинаның диаметрі шамамен 25 мм болуы керек.
5-қадам
Шассиді кәдімгі резеңке өшіргіштен жасаңыз. Қондырғының аяқтарын дюралюминий пластинасынан немесе болат сымнан қолайлы диаметрмен жасаңыз.
6-қадам
Фюзеляжды жинап, содан кейін құйрық пен садақты теңестіріңіз. Ол үшін фюзеляжға салынған негізгі ротор білігіне байлап, мықты жіпке іліп қойыңыз. Материалды ауыр бөліктен пышақпен немесе файлмен кесіңіз. Тепе-теңдіктің тағы бір тәсілі - қорғасын бөлігін жеңіл бөлікке жабыстыру. Теңестіруден кейін фюзеляжды су өткізбейтін жарқын бояумен бояйды.
7-қадам
Винттің қалақтарын фанерадан немесе қалайыдан жасаңыз. Қалайы роторын жасау оңайырақ, бірақ ұшу сипаттамалары сәл нашар. Фанера бұрандасын жасау кезінде алдымен дайындалған үлгіні пайдаланып, үш жүзді пышақпен кесіңіз. Содан кейін қалақтарды қажетті пішінге пішіндеу үшін файлды қолданыңыз. Барлық жүздердің салмағы бірдей екеніне көз жеткізіңіз. Пышақтарды тегістеу қағазымен тегістеп, оларды концентратормен біріктіріңіз.
8-қадам
Негізгі ротор білігін ратчетпен немесе дәнекермен бірге екі бөлікке ұнтақтаңыз. Жоғарғы бөлігі - ұзындығы 30-40 мм және қалыңдығы 3 мм болатын гайкаға арналған жіппен салынған темір өзек. Төменгі бөлігі - таяқшасы бар диаметрі бірдей түтік, оған ратчетке арналған ойықтарды кесу керек.
9-қадам
Триггердің сабын ені 20 мм және қалыңдығы 1-2 мм дуралумин жолағынан жасаңыз. Ағаш жіптен барабан жасаңыз. Металл стерженьді катушкаға орағышпен немесе тойтарма арқылы жалғау арқылы жабыстырыңыз. Штанганың төменгі жағында серпімді бекітуге арналған саңылау жасаңыз. Екінші жағынан, сығымдағышты біріктіретін штангаға басатын тесік жасаңыз.
10-қадам
Бастамас бұрын, істікшені ратчет ойықтарына қосатындай етіп дайын модельді триггер білігіне сырғытыңыз. Триггерді сол қолыңызбен алыңыз, ал оң қолыңызбен барабанға оралған жіптен мықтап тартыңыз. Егер дұрыс орындалса, онда ұшу бағыты модельдің басталу орнымен анықталатын болады. Модельді ашық ауада немесе спорт залы сияқты төбелері жоғары бөлмелерде жүргізу ұсынылады.
