Сырттағы температура аяз болған кезде су тек шалшықтарда ғана қатпайды. Кейде бұл автомобиль жанармай жүйелерінде (егер солярийде су болса), фаралар мен әйнек жуғыштарға арналған резервуарлар мен шлангтарда (жазғы сұйықтық мезгілсіз ауысқан жағдайда) болады. Немесе одан да жаманы, су немесе кәріз құбырларында - егер мұз уақытында ерімеген болса, құбырлар жай жарылып кетуі мүмкін. Осы апатпен күресудің жолдарын қарастырыңыз.
Бұл қажетті
- - жылы қорап немесе гараж,
- - өндірістік дәнекерлеу машинасы,
- - алау,
- - Құрылыс фен,
- - газ қыздырғыш,
- - ыстық су,
- - тұз,
- - суға арналған ыдыс,
- - резеңке немесе пластмасса арматураланған шланг,
- - құбырларға арналған икемді электр жылытқышы.
Нұсқаулық
1-қадам
Су және кәріз құбырлары Тұздың көп мөлшерін суда ерітіп, осы ерітіндіні кәріз құбырының тексеру тесігіне құйыңыз. Бұл әдіс ауа температурасында -5 градусқа дейін тиімді. Төмен температурада тұзды су көмектеспейді.
2-қадам
Электрлік фенді максималды температураға дейін қосыңыз. Оны құбырға бағыттаңыз және шаш кептіргішті ақырын бойымен жылжытыңыз. Қыздырылған құбырдың температурасы жанасу арқылы басқарылуы керек.
3-қадам
Газ оттығын жағыңыз және алдыңғы параграфтағыдай әрекеттерді орындаңыз. Сізге құбырды сезінудің қажеті жоқ - бәрібір бәрі түсінікті болады.
4-қадам
Дәнекерлеу машинасының сымдарының ұштарын құбырдың мұздатылған бөлігіне қосыңыз. Ол үшін сымдардан оқшаулауды алып тастау керек және ашық сымдарды құбырға орау керек. Дәнекерлеу тогын біртіндеп арттыра отырып, дәнекерлеу машинасын қосыңыз. Бұл әдіс мұздатылған металл құбырлардың шағын учаскелерінде тиімді.
5-қадам
Құбырдың мұздатылған бөлігін арнайы таспалы жылытқышпен немесе құбырларды жылытуға арналған сымдармен ораңыз. Мұздатылған құбырды жылу оқшаулағышымен жабыңыз (минералды мақта). Қыздырғышты электр желісіне қосыңыз.
6-қадам
Мұздатылған кәріз құбырына тексеру саңылауы арқылы шланг ыстық су. Бұл әдіс құбырда көп мұз болмаса тиімді болады. Әйтпесе, тексеру саңылауы арқылы қайтадан құйылатын ыстық су тасқын тудырады, ол жақын арада коньки тебуге айналады.
7-қадам
Дизельді отын жүйесі шүберектерден факель жасаңыз, оны солярийге батырыңыз. Автокөліктің түбіндегі ашық отын құбырларына жетіп, оларды жанып тұрған шаммен қыздырыңыз. Бұл әдісті жүк көлігі мен трактор жүргізушілері қатты аязда жиі қолданады. Алайда, егер оны қосу мүмкіндігі болса, электрлік шаш кептіргішті қолданған жөн. Одан да жақсы, машинаны жылы қорапқа салыңыз.
8-қадам
Автокөліктің терезелері мен фараларын жуғыш машинаны жылытылатын бөлмеге айдап барыңыз. Біраз уақыттан кейін (әдетте бірнеше сағат жеткілікті) сұйықтықтың температурасы көтеріліп, мұз ериді және шайба қоймасындағы жазғы сұйықтықты қысқыға ауыстыруға болады. Тек алдымен сіз жазғы сұйықтықты резервуардан стандартты автомобиль жүйесін (руль дөңгелегіндегі тетік) пайдаланып төгіп тастауыңыз керек.
